Análisis de la calidad de servicio en el transporte intracantonal del cantón Riobamba, provincia de Chimborazo
DOI:
https://doi.org/10.55204/trc.v2i2.53Palabras clave:
Calidad de servicio, Transporte público, transporte intracantonalResumen
Los servicios se caracterizan en lo fundamental por su intangibilidad, puesto que no se pueden percibir por los sentidos antes de adquirirlos. Se prestan y consumen al mismo tiempo que son creados, en los llamados Momentos de Verdad o decisivos que son los “episodios en los que el cliente entra en contacto con cualquier aspecto de la organización y tiene una impresión sobre la calidad del servicio. El momento de verdad expresa, como se desprende de su definición la relación que existe entre proveedor y cliente en los puntos de contacto”. Estos “preciados instantes” en los que la capacidad de cada entidad de servicios para satisfacer a sus clientes se pone a prueba determinan en gran medida los resultados que se obtendrán en el corto, mediano y largo plazo; basados en una orientación al consumidor. Se utiliza la entrevista al gerente o delegado de la empresa, mediante video conferencia se aplicará el formulario de autodiagnóstico basado en la Resolución No. ANT-NACDSGRD118-0000094, la cual nos dará el estado actual en términos de calidad. Así también Las encuestas utilizaremos para determinar la calidad del servicio que brinda el transporte intracantonal de la ciudad de Riobamba, las mismas serán aplicadas a los usuarios del transporte intracantonal en las paradas de mayor concurrencia de la ciudad de Riobamba. Dicha encuesta está diseñada para que nos ayude a identificar las variables correspondientes a la calidad de servicio, y se han establecido una muestra de 386 personas. Se puede apreciar que existe una falta de compromiso por parte de las compañías de transporte intracantonal en cuanto a calidad de servicio, para ello es recomendable que las autoridades competentes controlen de manera rigurosa a las compañías y evaluar semestralmente a las operaciones, así como al servicio brindado por las mismas.
Descargas
Referencias
Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (2014) Resolución No. 108-de-ant-2014
Albrecht, K. (1990), La excelencia del servicio. Bogotá, Legis
Gronroos, C. (1984). A servide Quality Model and its Marketing Implications. European Journal of Markueting, 18 (4), 16-44
Hernández-Sampieri, R., Fernández Collado, C., & Baptista Lucio, P. (2018). Metodología de la investigación (Vol. 4, pp. 310-386). México: McGraw-Hill Interamericana.
León Tomalá, G. I. (2015). Plan de acción para la mejora de la calidad en el hotel Rizzo de la ciudad de Guayaquil.
Lima, J. S., Molina-Granja, F., Lozada-Yanez, R., Velasco, D., Peñafiel, G. A., & Castelo, L. P. (2021, July). The importance of the digital preservation of data and its application in universities. In International Conference on Knowledge Management in Organizations (pp. 345-353). Springer, Cham.
Paucar León, C. E. (2021). Modelo de gestión para la prestación del servicio para el transporte intracantonal del cantón Riobamba, provincia de Chimborazo periodo 2020.
Sánchez Ambi, L. F. (2018). Diseño del sistema de gestión de calidad en base a la normativa ISO 9001: 2015, para las cooperativas de transporte público urbano del cantón Riobamba-caso Cooperativa de Transportes Puruhá (Bachelor's thesis, Escuela Superior Politécnica de Chimborazo).
Sánchez, P. L. J., Maya, J. R. C., & Alanís, H. C. (2018). Planeación del sistema de transporte público en la Zona Metropolitana de Toluca. Proyección. Estudios Geográficos y de Ordenamiento Territorial, 12(24), 160-160.
Santillán Lima, J. C. (2013). Diseño de una infraestructura de telecomunicaciones que optimice el acceso a los servicios para el creciente tráfico de datos del campus la dolorosa de la Universidad Nacional de Chimborazo (Master's thesis, PUCE).
Publicado
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2022 José Luis Santillán Lima, Cesar Estalin Paucar Leon

Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
Los autores conservan los derechos morales y patrimoniales de sus obras. Puesto que Tesla Revista Científica es una publicación de acceso abierto, los lectores pueden reproducir total o parcialmente su contenido siempre y cuando proporcionen adecuadamente el crédito a los autores correspondientes y a la revista misma. Tesla Revista Científica se compromete a no hacer uso comercial de los textos que recibe y/o publica.
Nuestra revista se rige por las politicas internacionales SHERPA/RoMEO: Revista verde: Permiten el autoarchivo tanto del pre-print (borrador de un trabajo) como del post-print (la versión corregida y revisada por pares) y hasta de la versión final (maquetada tal como saldrá publicada en la revista).
Véase también "Derechos de autor y licencias".




